(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221962621.4 (22)申请日 2022.07.27 (73)专利权人 广东泰耀汽车 科技有限公司 地址 528325 广东省佛山市顺德区杏坛镇 德富路72号之二 (72)发明人 罗醒文　 (74)专利代理 机构 广州圣理华知识产权代理有 限公司 4 4302 专利代理师 张凯 (51)Int.Cl. F21S 43/241(2018.01) F21S 43/30(2018.01) F21W 107/10(2018.01) F21W 103/20(2018.01) F21W 103/35(2018.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种用厚壁 光导的汽车后组合灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种用厚壁光导的汽车 后组合灯， 包括外壳体、 内壳体、 厚壁光导、 LED 模 组； 所述内壳体包括第一端的开口和第二端的底 壁； 所述外壳体 设置于所述内壳体的第一端的开 口外部， 所述内壳体的内部形成容腔； 所述厚壁 光导、 LED 模组设置于 所述内壳体的内部； 所述厚 壁光导包括第一端的厚壁光导面和第二端的安 装固定面； 所述厚壁光导面朝向所述外壳体； 所 述安装固定面朝向所述底壁； 所述LED模组的第 一端朝向所述安装固定面， 第二端安装于所述底 壁。 通过在LED 模组的出光方向设置厚壁光导， 使 LED模组发出的内部光线只能通过厚壁光导的导 光面照射到外界， 优化了LED 模组的光照路径， 且 光线经过导光面照射出来后， 相比传统的薄片导 光面效果更好。 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 CN 217843730 U 2022.11.18 CN 217843730 U 1.一种用厚壁光导的汽车后组合灯， 其特征在于， 包括外壳体(10)、 内壳体(40)、 厚壁 光导、 LED模组； 所述内壳体(40)包括第一端的开口和第二端的底壁； 所述外壳体(10)设置 于所述内壳体(40)的第一端的开口外部， 所述内壳体(40)的内部形成容腔； 所述厚壁光导、 LED模组设置于所述内壳体(40)的内部； 所述厚壁光导包括第一端的厚壁光导面和第二端 的安装固定面； 所述 厚壁光导面朝向所述外壳体(10)； 所述安装固定面朝向所述底 壁； 所述 LED模组的第一端朝向所述 安装固定面， 第二端安装于所述底壁； 所述厚壁光导面为弯曲的平面， 由水平面、 连接面、 竖直面和倾斜面四个面组成； 所述 水平面和所述连接面的第一端连接， 所述连接面的第二端和所述竖直面的第一端连接， 所 述竖直面的第二端和所述倾斜面连接； 所述水平面和所述连接面相交45度， 记为角α； 所述 连接面和所述竖直面也相交45度， 记为角β； 即所述水平面和所述竖直面互相垂直； 所述竖 直面和所述 倾斜面相交110～160度， 记为角γ。 2.根据权利要求1所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述厚壁光导和所述LED模组之 间的位置设置有隔板(70)； 所述 厚壁光导包括第一导光 厚壁(42)、 第二导光厚壁(43)、 第三 导光厚壁(4 4)； 所述第一导光厚壁(42)包括第一端的第一导光面(42 1)、 第二端的第一安装面(424)以 及设置于第一安装面(424)的安装孔洞(422)和第一限位片(423)； 所述第一导光厚壁(42) 通过所述安装孔洞(42 2)和所述第一限位片(423)固定安装于所述隔板(70)； 所述第二导光厚壁(43)包括第一端的第二导光面(431)、 第二端的第二安装面(433)以 及设置于第二安装面(433)的第二限位片(432)； 所述第二导光厚壁(43)通过所述第二限位 片(432)固定安装于所述隔板(70)； 所述第三导光厚壁(44)包括第一端的第三导光面(441)、 第二端的第三安装面(444)以 及设置于第三安装面(444)的第三限位片(442)和脊部凹槽(443)； 所述第三导光厚壁(44) 通过所述第三限位片(442)固定安装于所述隔板(70)， 同时通过脊部凹槽(443)固定于所述 内壳体(40)。 3.根据权利要求2所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述第 一导光厚壁(42)还包括设 置于其侧壁的第一限位槽(425)； 所述第二导光厚壁(43)还包括设置于其侧壁的第二限位 槽(434)； 所述第三导光厚壁(44)还包括设置于其侧壁的第三限位槽(445)； 所述内壳体 (40)还包括限位壳(20)； 所述限位壳(20)依次设置有第一导光口(22)、 第一分隔部(28)、 第 二导光口(23)、 第二分隔部(29)、 第三导光口(24)； 所述第一导光厚壁(42)通过第一限位槽 (425)固定安装于所述第一导光口(22)； 所述第二导光厚壁(43)通过第二限位槽(434)固定 安装于所述第二导光口(23)； 所述第三导光厚壁(44)通过第三限位槽(445)固定安装于所 述第三导光口(24)； 所述第二导光厚壁(43)位于所述第一导光厚壁(42)的一侧， 且它们之 间通过所述第一分 隔部(28)隔开； 所述第三导光 厚壁(44)位于所述第二导光厚壁(43)远离 所述第一 导光厚壁(42)的另一侧， 且它 们之间通过 所述第二分隔部(2 9)隔开。 4.根据权利要求3所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述内壳体(40)还包括第一 回复 反射器(45)； 所述限位壳(20)还设置有反射挡板(25)； 所述第一回复反射器(45)设置于所 述第一导光 厚壁(42)远离所述第二导光厚壁(43)的另一侧； 所述反射挡板(25)和所述第一 回复反射器(45)的位置相对应。 5.根据权利要求4所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述第三导光面(441)大于所述权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217843730 U 2第二导光面(431)， 所述第二导光面(431)大于所述第一导光面(421)； 所述第一导光面 (421)、 第二导光面(431)、 第三导光面(441)为形状相同、 大小不同的弯曲的平面且都朝所 述第一回复反射器(45)的方向弯曲。 6.根据权利 要求5所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述第一导光面(421)、 第二导光 面(431)、 第三导光面(441)都由四个小面组成， 四个小面记为第一小面、 第二小面、 第三小 面、 第四小面， 且都存在以下 特征： 第一小面和第二小面的第一端连接， 第二小面的第二端和第三小面的第一端连接， 第 三小面的第二端和第四小面连接； 第一小面和第二小面相交45度， 第二小面和第三小面也 相交45度， 即第一小面和第二小面互相垂直； 第三小面和第四小面相交3 0～60度。 7.根据权利要求3所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述汽车后组合灯还包括第 二回 复反射器(30)； 所述第二回复反射器(30)设置有安装凸起(31)； 所述限位壳(20)还包括安 装槽(26)和反射口(27)； 所述安装槽(26)和所述反射口(27)设置于所述第三导光厚壁(44) 远离所述第二导光厚壁(43)的另一侧； 所述第二回复反射器(30)通过其的安装凸起(31)插 入所述安装槽(26)以安装于所述反射口(27)。 8.根据权利要求7所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述内壳体(40)的底壁设置有第 一灯座(46)和第二灯座(47)； 所述LED 模组包括转向灯(406)和刹车灯(40 7)； 所述隔板(70) 设置有第一透光口(71)和第二透光口(72)； 所述转向灯(406)的第一端朝向所述第一透光 口(71)， 第二端朝向所述底壁； 所述刹车灯(407)的第一端朝向所述第二透光口(72)， 第二 端朝向所述底壁。 9.根据权利要求8所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述汽车后组合灯还包括倒车 灯； 所述外壳体(10)设置有倒车灯出光口(11)； 所述限位壳(20)设置有倒车灯限位口(21)； 所述内壳体(40)还设置有倒车灯反射镜(41)和倒车灯安装位(48)； 所述倒车灯出光口 (11)、 所述倒 车灯限位口(21)、 所述倒 车灯反射镜(41)和所述倒 车灯安装位(48)的位置相 对应； 所述倒车灯的第一端朝向所述倒车灯反射镜(41)、 第二端固定安装于所述倒车灯安 装位(48)。 10.根据权利要求9所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述转向灯(406)和所述刹车灯 (407)之间设置有固定架(50)； 所述刹车灯(407)和所述倒车灯反射镜(41)之间设置有分流 器(60)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217843730 U 3