(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222769695.2
(22)申请日 2022.10.21
(73)专利权人 济宁港航建设有限公司
地址 272000 山东省济宁市任城区太白西
路189号
(72)发明人 邹海啸
(74)专利代理 机构 济宁仁礼信知识产权代理事
务所(普通 合伙) 37383
专利代理师 周建军
(51)Int.Cl.
F21S 8/00(2006.01)
F21V 15/00(2015.01)
F21V 15/04(2006.01)
F21V 21/00(2006.01)
F21V 21/15(2006.01)F21V 21/36(2006.01)
F21V 21/22(2006.01)
F21V 21/30(2006.01)
F21W 111/047(2006.01)
(54)实用新型名称
一种内河港航工程用助航标志
(57)摘要
本实用新型公开了一种内河港航工程用助
航标志, 包括用于承 载连接与发射信号对的圆筒
装置, 所述圆筒装置中间设置有用于固定整体位
置防止被水流冲走的固定装置, 所述圆筒装置底
部设置有用于随波浪上下浮动保持位置不变的
限位装置, 所述限位装置底部设置有用于提供浮
力防止下沉的漂浮装置; 所述限位装置包括连接
框。 本实用新型所述的一种内河 港航工程用助航
标志, 通过弹簧弹力保持支撑筒高度不变的设
计, 支撑筒不会随着水流起伏, 使信号传递更加
稳定; 通过固定锚与弹簧的设计, 使支撑筒不会
左右移动, 位置不会改变, 使信号传递更加精确;
通过增加保护框的设计, 防止水中杂物对内部结
构产生破坏, 装置寿 命更长。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页
CN 218153860 U
2022.12.27
CN 218153860 U
1.一种内河港航工程用助航标志, 包括用于承载连接与发射信号对的圆筒装置 (1) , 所
述圆筒装置 (1) 中间设置有用于固定整体位置防止被水流冲走的固定装置 (2) , 其特征在
于: 所述圆筒装置 (1) 底部设置有用于随波浪上下浮动保持位置不变的限位装置 (3) , 所述
限位装置 (3) 底部设置有用于提供浮力防止下沉的漂浮装置 (4) ;
所述限位装置 (3) 包括连接框 (301) , 所述连接框 (301) 下面圆周均匀固定设置有四个
滑杆 (302) , 所述滑杆 (302) 底部固定设置有弹簧 (303) , 所述弹簧 (303) 底部固定设置有套
筒 (304) , 所述滑杆 (3 02) 与所述套 筒 (304) 滑插连接;
所述漂浮装置 (4) 包括连接板 (401) , 所述连接板 (401) 中间圆周均匀 设置有四个浮力
块 (402) , 所述连接 板 (401) 外侧固定设置有保护框 (40 3) 。
2.根据权利要求1所述的一种内河港航工程用助航标志, 其特征在于: 所述圆筒装置
(1) 包括支撑筒 (101) , 所述支撑筒 (101) 顶部安装有第一电机 (102) , 所述支撑筒 (101) 上面
转动设置有旋转台 (103) , 所述旋转台 (103) 两侧对称设置有两个信号灯 (104) , 所述支撑筒
(101) 底部固定设置有配重块 (10 5) 。
3.根据权利要求1所述的一种内河港航工程用助航标志, 其特征在于: 所述固定装置
(2) 包括转轴 (201) , 所述转轴 (201) 中间对称固定设置有两个限位板 (202) , 所述转轴 (201)
一端安装有第二电机 (203) , 所述转轴 (201) 上设置有缆绳 (204) , 所述缆绳 (204) 末端设置
有固定锚 (20 5) 。
4.根据权利要求2所述的一种内河港航工程用助航标志, 其特征在于: 所述旋转台
(103) 采用3A 21铝材料。
5.根据权利要求3所述的一种内河港航工程用 助航标志, 其特征在于: 所述转轴 (201)
与所述圆筒装置 (1) 轴承连接, 所述限位板 (202) 为圆环形。
6.根据权利要求1所述的一种内河港航工程用 助航标志, 其特征在于: 所述套筒 (304)
与所述连接 板 (401) 螺 栓连接, 所述滑杆 (3 02) 与所述连接 框 (301) 焊接在一 起。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 218153860 U
2一种内河港航工 程用助航标志
技术领域
[0001]本实用新型属于内河港航工程领域, 特别是 涉及一种内河港航工程用助航标志。
背景技术
[0002]内河港航是一种常见的运输方式, 相比于车辆运输, 内河港航采用水路输送物资
的方式, 具有装载量大, 不拥堵的优点, 利用好内河资源, 进 行有效地管理, 是建设优良内河
资源的关键因素, 船只在内河港航行过程中, 需要助航标志对 船只进行疏导与管理, 由此需
要良好的助航标志已实现上述目的。
[0003]对比申请 号为CN20 1921018130.2的中国专利, 公开了一种内河港航工程用助航标
志, 包括浮台, 所述浮台上设置有支撑杆, 所述支撑杆上设置有支撑板, 所述支撑板上设置
有锥形筒, 所述锥形筒的外壁上设置有反光条, 所述锥形筒 上嵌入有警示灯, 所述锥形筒 上
设置有透明塑料罩, 所述警示灯设置在透明塑料罩内。
[0004]上述专利的缺点为: 没有弹簧通过弹力维持中心稳定 的设计, 整体会随着波浪起
伏摇摆, 信号传递 不精确。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种内河港航工程用助航标志, 以解决上述背景技术
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案:
[0007]一种内河港航工程用助航标志, 包括用于承载连接与发射信号对的圆筒装置, 所
述圆筒装置中间设置有用于固定整体位置防止被水流冲走的固定装置, 所述圆筒装置底部
设置有用于随波浪上下浮动保持位置不变的 限位装置, 所述限位装置底部 设置有用于提供
浮力防止下沉的漂浮装置; 所述限位装置包括连接框, 所述连接框下面圆周均匀固定设置
有四个滑杆, 所述滑杆底部固定 设置有弹簧, 所述弹簧底部固定 设置有套筒, 所述滑杆与所
述套筒滑插连接; 所述漂浮装置包括连接板, 所述连接板中间圆周均匀设置有四个浮力块,
所述连接 板外侧固定设置有保护框 。
[0008]进一步地: 所述圆筒装置包括支撑筒, 所述支撑筒顶部安装有第一电机, 所述支撑
筒上面转动设置有旋转台, 所述旋转台两侧对称设置有两个信号灯, 所述支撑筒底部固定
设置有配重块。
[0009]进一步地: 所述固定装置包括转轴, 所述转轴中间对称固定设置有两个限位板, 所
述转轴一端安装有第二电机, 所述 转轴上设置有缆绳, 所述 缆绳末端设置有固定锚。
[0010]进一步地: 所述旋转台采用3A 21铝材料。
[0011]进一步地: 所述转轴与所述圆筒装置轴承连接, 所述限位板为圆环形。
[0012]进一步地: 所述套 筒与所述连接 板螺栓连接, 所述滑杆与所述连接 框焊接在一 起。
[0013]与现有技 术相比, 本实用新型的有益效果是:
[0014]1、 通过弹簧弹力保持支撑筒高度不变的设计, 支撑筒不会随着水流起伏, 使信号说 明 书 1/3 页
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专利 一种内河港航工程用助航标志
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