(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210918939.0 (22)申请日 2022.08.01 (71)申请人 北京市建筑设计研究院有限公司 地址 100045 北京市西城区南 礼士路62号 （北京建院） (72)发明人 刘济瑀　夏宁　孙柄雪　周志星　 张彬　 (74)专利代理 机构 北京三聚阳光知识产权代理 有限公司 1 1250 专利代理师 陆嵩 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 交通管理方法、 装置、 计算机设备及存储介 质 (57)摘要 本发明实施例涉及一种交通管理方法、 装 置、 计算机设备及存储介质， 包括： 获取目标城市 的交通信息和路网信息； 基于交通信息和路网信 息以及仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟 交通场景； 基于模拟交通场景确定造成交通异常 的影响因素； 基于影响因素确定对应的干预机 制； 基于干预机制对影响因素进行动态干预， 得 到不同干 预机制下的交通情况； 基于交通情况确 定造成交通异常的目标影响因素以及解决目标 影响因素对应的目标干预机制； 基于目标干预机 制对目标城市的交通进行管理， 由此方法， 通过 真实的交通数据对城市交通进行仿真推演， 保证 了结果的说服力， 可以找出影 响城市交通的因素 和干预机制， 为城市交通发展提供参 考。 权利要求书2页 说明书10页 附图3页 CN 115510608 A 2022.12.23 CN 115510608 A 1.一种交通管理方法， 其特 征在于， 包括： 获取目标城市的交通信息和路网信息； 基于所述交通信息和路网信息以及仿真算法集 合模拟设置不同时段的模拟交通场景； 基于所述模拟交通场景确定 造成交通异常的影响因素； 基于所述影响因素确定对应的干预机制； 基于所述干预机制对所述影响因素进行动态干预， 得到不同干预机制下的交通情况； 基于所述交通情况确定造成交通异常的目标影响因素以及解决所述目标影响因素对 应的目标干预机制； 基于所述目标干预机制对所述目标城市的交通进行 管理。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述模拟交通场景至少包括模拟交通信 息 和模拟道路信息； 所述基于所述交通信息和路网信息以及仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟交通 场景， 包括： 基于所述交通信息， 通过 所述仿真算法集 合模拟设置不同时段的模拟交通信息； 基于所述路网信息， 通过 所述仿真算法集 合模拟设置不同时段的模拟道路信息 。 3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 所述基于所述模拟交通场景确定造成交通 异常的影响因素， 包括： 基于所述模拟交通场景进行交通仿真推演； 在交通仿真推演过程中记录交通异常时的影响因素， 其中， 所述影响因素至少包括交 通拥挤位置、 红绿灯切换时间。 4.根据权利要求3所述的方法， 其特征在于， 在所述影响因素为交通拥挤位置时， 所述 对所述影响因素进行动态干预， 得到不同干预机制下的交通情况， 包括： 通过所述仿真算法集合在所述交通拥挤位置设置辅助道路或分时段设置交通拥挤位 置所在的道路为单向路； 记录对所述交通拥挤位置或交通拥挤位置所在的道路进行动态干预时， 对应干预机制 下的交通情况。 5.根据权利要求3所述的方法， 其特征在于， 在所述影响因素为红绿灯切换时间时， 所 述对所述影响因素进行动态干预， 得到不同干预机制下的交通情况， 包括： 通过所述仿真算法集 合动态变更红绿灯切换时间； 记录对红绿灯切换时间进行动态变更时， 对应干预机制下的交通情况。 6.根据权利要求 4或5所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 在不同干预机制下循环进行交通仿真推演， 并记录交通异常时的影响因素， 对所述影 响因素进行动态干预， 得到不同干预机制下的交通情况。 7.根据权利要求6所述的方法， 其特征在于， 所述基于所述交通情况确定造成交通异常 的目标影响因素以及解决所述目标影响因素对应的目标干预机制， 包括： 在不同干预机制下的交通情况恢 复正常时， 将交通情况恢 复正常时的干预机制作为目 标干预机制， 以及将交通情况恢复正常时的干预机制下的影响因素作为目标影响因素。 8.一种交通管理装置， 其特 征在于， 包括： 获取模块， 用于获取目标城市的交通信息和路网信息；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115510608 A 2模拟模块， 用于基于所述交通信 息和路网信 息以及仿真算法集合模拟设置不同时段的 模拟交通场景； 确定模块， 用于基于所述模拟交通场景确定 造成交通异常的影响因素； 所述确定模块， 还用于基于所述影响因素确定对应的干预机制； 干预模块， 用于基于所述干预机制对所述影响因素进行动态干预， 得到不同干预机制 下的交通情况； 所述确定模块， 还用于基于所述交通情况确定造成交通异常的目标影响因素以及解决 所述目标影响因素对应的目标干预机制； 管理模块， 用于基于所述目标干预机制对所述目标城市的交通进行 管理。 9.一种计算机设备， 其特征在于， 包括： 处理器和存储器， 所述处理器用于执行所述存 储器中存 储的交通管理程序， 以实现权利要求1～7中任一项所述的交通管理方法。 10.一种存储介质， 其特征在于， 所述存储介质存储有一个或者多个程序， 所述一个或 者多个程序可被一个或者多个处理器执行， 以实现权利要求 1～7中任一项所述的交通管 理 方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115510608 A 3