(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210869409.1 (22)申请日 2022.07.22 (71)申请人 小米汽车 科技有限公司 地址 100176 北京市北京经济技 术开发区 科创十街15号院5号楼6层618室 (72)发明人 刘祥龙　 (74)专利代理 机构 北京法胜知识产权代理有限 公司 11922 专利代理师 石茵汀 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 30/15(2020.01) H01Q 1/32(2006.01) B60R 11/00(2006.01) (54)发明名称 车辆天线安装位置的确定方法、 装置及电子 设备 (57)摘要 本公开提出一种车辆天线安装位置的确定 方法、 装置及电子设备， 涉及车辆技术领域。 包 括： 对车辆的金属结构进行网格剖分， 以获取多 个网格； 获取每两个相邻网格的公共边对应的电 流基函数； 根据所述电流基函数， 生成阻抗矩阵； 根据所述阻抗矩阵， 确定所述车辆对应的多个模 式电流分布； 根据多个所述模式电流分布， 确定 天线在所述车辆中的安装位置。 由此， 通过对车 辆的模式电流分布进行分析， 进而确定天线在车 辆中的安装位置， 从而不仅可以为天线选择合适 的安装位置， 而且可以减小车辆自身的电流对天 线性能的影响， 进 而提高了车辆的天线的性能。 权利要求书2页 说明书10页 附图5页 CN 115310275 A 2022.11.08 CN 115310275 A 1.一种车辆天线安装位置的确定方法， 其特 征在于， 包括： 对车辆的金属结构进行网格剖分， 以获取多个网格； 获取每两个相邻网格的公共边对应的电流基函数； 根据所述电流基函数， 生成阻抗矩阵； 根据所述阻抗矩阵， 确定所述车辆对应的多个模式电流分布； 根据多个所述模式电流分布， 确定天线在所述车辆中的安装位置 。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述对车辆的金属结构进行网格剖分， 以 获取多个网格， 包括： 根据所述天线的目标工作频率， 确定所述天线 待辐射的电磁波的波长； 根据所述波长， 确定网格剖分粒度； 基于所述网格剖分粒度， 对所述车辆的金属结构进行网格剖分， 以获取多个所述网格。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述模式电流分布， 确定天线在 所述车辆中的安装位置， 包括： 将每个所述模式电流分布中电流 最大的位置， 确定为所述天线的第一 候选安装位置； 确定每个所述模式电流分布对应的辐射场分布； 从所述辐射场分布中， 获取每 个所述第一 候选安装位置对应的辐射特 征； 根据所述每个第 一候选安装位对应的辐射特性， 从多个所述第 一候选安装位置 中确定 出所述天线在车辆中的安装位置 。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述阻抗矩阵， 确定所述车辆对 应的多个模式电流分布， 包括： 获取所述阻抗矩阵对应的多个特 征值， 及每 个所述特 征值对应的特 征向量； 确定每个特征向量对应的模式电流分布。 5.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 在所述获取所述阻抗矩阵对应的多个特征 值， 及每个所述特 征值对应的特 征向量之后， 还 包括： 根据所述特 征值及所述特 征向量， 确定每 个特征向量对应的权 重； 根据每个所述特 征向量及对应的所述权 重， 确定所述车辆的整车电流。 6.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述电流基函数， 生成阻抗矩阵， 包括： 基于矩量法， 对所述电流基函数进行处 理， 以生成所述阻抗矩阵。 7.根据权利要求1 ‑6任一所述的方法， 其特征在于， 在所述根据所述阻抗矩阵， 确定所 述车辆对应的多个模式电流分布之后， 还 包括： 确定每个所述模式电流分布中电流小于阈值的区域为所述车辆的外部存储器控制器 对应的推荐安装区域。 8.一种车辆天线安装位置的确定装置， 其特 征在于， 包括： 第一获取模块， 用于对车辆的金属结构进行网格剖分， 以获取多个网格； 第二获取模块， 用于获取每两个相邻网格的公共边对应的电流基函数； 生成模块， 用于根据所述电流基函数， 生成阻抗矩阵； 第一确定模块， 用于根据所述阻抗矩阵， 确定所述车辆对应的多个模式电流分布； 第二确定模块， 用于根据多个所述模式电流分布， 确定天线在所述车辆中的安装位置 。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115310275 A 29.根据权利要求8所述的装置， 其特 征在于， 所述第一获取模块， 具体用于： 根据所述天线的目标工作频率， 确定所述天线 待辐射的电磁波的波长； 根据所述波长， 确定网格剖分粒度； 基于所述网格剖分粒度， 对所述车辆的金属结构进行网格剖分， 以获取多个所述网格。 10.根据权利要求8所述的装置， 其特 征在于， 所述第二确定模块， 具体用于： 将每个所述模式电流分布中电流 最大的位置， 确定为所述天线的第一 候选安装位置； 确定每个所述模式电流分布对应的辐射场分布； 从所述辐射场分布中， 获取每 个所述第一 候选安装位置对应的辐射特 征； 根据所述每个第 一候选安装位对应的辐射特性， 从多个所述第 一候选安装位置 中确定 出所述天线在车辆中的安装位置 。 11.根据权利要求8所述的装置， 其特 征在于， 所述第一确定模块， 具体用于： 获取所述阻抗矩阵对应的多个特 征值， 及每 个所述特 征值对应的特 征向量； 确定每个特征向量对应的模式电流分布。 12.根据权利要求1 1所述的装置， 其特 征在于， 所述第一确定模块， 还具体用于： 根据所述特 征值及所述特 征向量， 确定每 个特征向量对应的权 重； 根据每个所述特 征向量及对应的所述权 重， 确定所述车辆的整车电流。 13.根据权利要求8所述的装置， 其特 征在于， 所述 生成模块， 具体用于： 基于矩量法， 对所述电流基函数进行处 理， 以生成所述阻抗矩阵。 14.根据权利要求8 ‑13任一所述的装置， 其特 征在于， 还 包括： 第三确定模块， 用于确定每个所述模式电流分布中电流小于 阈值的区域为所述车辆的 外部存储器控制器对应的推荐安装区域。 15.一种电子设备， 其特征在于， 包括存储器、 处理器及存储在存储器上并可在处理器 上运行的计算机程序， 所述处理器执行所述程序时， 实现如权利要求 1‑7中任一所述的车辆 天线安装位置的确定方法。 16.一种计算机可读存储介质， 存储有计算机程序， 其特征在于， 所述计算机程序被处 理器执行时， 实现如权利要求1 ‑7中任一所述的车辆天线安装位置的确定方法。 17.一种计算机程序产品， 其特征在于， 包括计算机程序， 所述计算机程序在被处理器 执行时， 实现如权利要求1 ‑7中任一项所述的车辆天线安装位置的确定方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115310275 A 3