ICS 01.040.43 T 22 团 体 标 准 T/CSAE 120－2019 绿色设计产品评价技术规范 汽车保险杠 Technical specification for green -design product assessment vehicle bumpers Drafting guidelines for commercial grades standard of Chinese medicinal materials 2019-10-29发布 2019-10-29实施 中国汽车工程学会 发布 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CSAE 120—2019 I 目 次 前言 ................................ ................................ ................ II 1 范围 ................................ ................................ .............. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1 4 评价要求 ................................ ................................ .......... 2 5 汽车保险杠生命周期评价报告编制方法 ................................ ................ 4 6 评价方法 ................................ ................................ .......... 5 附录A（资料性附录） 汽车保险杠生命周期评价方法 ................................ ...... 6 全国团体标准信息平台 T/CSAE 120 —2019 II 前 言 本标准按照 GB/T1.1-2009给出的规则 起草。 本标准由 中国汽车技术研究中心有限公司 提出。 本标准起草单位： 中国汽车技术研究中心有限公司、 北京汽车股份有限公司 、北京新能源汽车股份 有限公司 、浙江吉智新能源 汽车科技有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司、上海 蔚来汽车 有限公司、智 车优行科技（上海）有限公司。 本标准主要起草人： 张鹏、侯猛、郑继虎、 张铜柱、李龙辉、王坤、庄恒国、赵明楠、 庄梦梦、张 诗建、武佳丽、孙锌、王雪、李骏辉、王磊、宁淼、李甜、邱婧、 王焰孟、王颂、贾晓社、孟召辉、王 文涛、梁鹏、 孟大海、刘书海、鲁金 。 本标准于 2019年首次发布 。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 120—2019 1 绿色设计产品评价技术规范 汽车保险杠 1 范围 本标准规定了汽车 保险杠绿色 评价的术语与定义、 评价要求、生命周期评价报告编制方法和评价方 法。 本标准适用于 M1类机动车，其他类型车辆可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅 注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 17167 用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB/T 19001 质量管理体系要求 GB/T 19515 道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法 GB/T 23331 能源管理体系要求 GB/T 24001 环境管理体系要求 及使用指南 GB/T 24040 环境管理生命周期评价原则与框架 GB/T 24044 环境管理生命周期评价要求与指南 GB/T 28001 职业健康安全管理体系要求 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 GB/T 32088 -2015 汽车非金属部件及材料氙灯加速老化试验方法 GB/T 32150 工业企业温室气体排放核算和报告通则 GB/T 32161 生态设计产品评价通则 GB/T 32162 生态设计产品标识 QC/T 15-92 汽车塑料制品通用试验办法 QC/T 797 汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记 3 术语和定义 由 GB/T 15089 -2011 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 绿色设计 green-design 按照全生命周期的理念，在产品设计开发阶段系统考虑原材料选用、生产、销售、使用、回收、处 理等各个环节对资源环境造成的影响，力求产品在全生命周期中最大限度降低资源消耗、尽可能少用或 不用含有有毒有害物质的原材料，减少污染物产生和排放，从而 实现环境保护的活动。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 120 —2019 2 3.2 绿色设计产品 green-design product 符合绿色设计理念和评价要求的产品。 3.3 汽车保险杠 vehicle bumpers 装在汽车前、后端，在汽车发生轻度碰撞时为车辆提供防护的结构装置，并对车辆起到一定装饰作 用。 4 评价要求 4.1 基本要求 4.1.1 生产企业的污染物排放状况，应满足国家和地方污染物排放标准的要求，污染物总量控制应满 足国家和地方污染物排放总量控制指标，且近三年无重大质量、安全或环境事故。 4.1.2 生产企业应按照 GB/T24001 、GB/T23331 、GB/T19001、GB/T28001 或等同标准 分别建立并运行环 境管理体系、能源管理体系、质量管理体系和职业健康安全管理体系。 4.1.3 生产企业应按照 GB17167配备能源计量器具。 4.1.4 固体废弃物应有专门的贮存场所，避免扬散、流失和渗漏，减少固体废弃物的产生量和危害性， 充分合理利用和无害化处置固体废 弃物，危险废弃物应交由专门机构处理 。 4.1.5 生产企业不得使用国家或有关部门淘汰或禁止的技术、工艺、设备及相关物质。 4.2 指标评价要求 汽车保险杠绿色 评价指标可从资源能源的消耗，以及对环境和人体健康造成影响的角度进行选取， 通常应包括资源属性指标、能 源属性指标、环境属性指标和产品属性指标。 汽车保险杠 绿色评价指标要 求见表1。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 120—2019 3 表1 汽车保险杠绿色评价指标要求 一级指标 二级指标 单位 基准值 判定依据 资源属性 有害物质 - 保险杠总成 完全不含有害物质 材料节点 比例≥88%。 基于中国汽车材料数据系统（ CAMDS）中的材料数据信息， 以 GB/T 30512 为标准并提供保险杠 总成有害物质评定报告。备 注： 对保险杠总成中有害物质情况进行检查，统计其中完全不含 有害物质的材料 质量，计算其占材料总 质量的比例，比 例应 达到88%。 材料标识 - 标识出产品零部件的材料类别 ，便于回收利用 。 聚合物标识符合 QC/T 797 ， 回收利用性标识符合 GB/T 26981 。 能源属性 温室气体排放 - 企业提交温室气体排放报告。 依据GB/T 32150 编制。 环境属性 可再利用率和可回 收利用率 - 对于保险杠本体： 可再利用 率≥99%且可回收利用率 =100%，并提交《可再利用率 和可回收利用率核算报告》 。 基于中国汽车材料数据系统（ CAMDS）中的材料数据信息， 依 据GB/T 19515 进行可再利用率和可回收利用率核算。 产品属性 耐冷热性、耐湿性 - 对于使用 塑料材质的保险杠 ： 1、按规定进行 耐温度性试验后， 形状及尺寸无变化，表面不产生起泡、起皱、 裂纹、粉化等现象，颜色上不产生严重变色、光泽严重损失等现象 ； 2、按规定进行 耐湿性试验后， 表面不产生起泡、起皱、裂纹、粉化等现象，颜 色上不产生严重变色、光泽严重损失等现象 。 耐冷热性、耐湿性的要求和试验方法根据 QC/T 15-92（试验 方法A）来评定。 耐老化性 对于使用 塑料材质的保险杠 ，按规定进行加速老化测试之后，表面不产生起皱、 裂纹等现象， 颜色上不产生严重变色、光泽严重损失等现象。 耐老化性的要求和试验方法根据 GB/T 32088 -2015（试验方 法A-1）来评定。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 120 —2019 4 5 汽车保险杠生命周期评价报告编制方法 5.1 编制依据 依据GB/T24040 、GB/T24044 、GB/T32161 给出的生命周期评价方法学框架、总体要求及附录编制保 险杠生命周期评价报告，参见附录 A《汽车保险杠 生命周期评价 方法》。 5.2 报告内容框架 5.2.1 基本信息